Con la presencia en Punta Arenas del embajador británico, David Concard, prácticamente se oficializó la ruta naviera Punta Arenas-Puerto Argentino, con la que Chile abastecerá comercialmente a los kelpers, violando el reclamo soberano argentino sobre el territorio insular ocupado militarmente por la potencia de loa OTAN. Por tercera vez en lo que va del 2026, el bufón sudamericano favorito de Donald Trump, Javier Milei, viaja a España a poyar a la ultraderecha de Vox. También, con la presencia en Punta Arenas del embajador británico, David Concard, prácticamente se oficializó la ruta naviera Punta Arenas-Puerto Argentino, con la que Chile abastecerá comercialmente a los isleños: promete llevarles desde insumos de obra y alimentos bajo cadena de frío hasta maquinaria pesada y vehículos. Elementos necesarios para la expansión del proyecto petrolero.
El presidente Javier Milei partirá este lunes por tercera vez en lo que va del año a España, para cumplir una breve agenda de actividades económicas, académicas y políticas en Madrid, en medio de la campaña para las elecciones generales del 29 de noviembre, en las que el socialista Pedro Sánchez buscará continuar al frente del Gobierno español.
Será la tercera visita de Milei a España en lo que va de 2026 y la séptima desde que asumió la Presidencia, en diciembre de 2023. El viaje tendrá una particularidad: se realizará en plena disputa electoral entre el Partido Socialista Obrero Español (PSOE), el Partido Popular (PP) y Vox, las dos últimas fuerzas vinculadas políticamente con el mandatario argentino.
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Esta semana, el canciller Pablo Quirno señaló que Chile y la Argentina mantenían conversaciones para evitar que hubiera “colaboración logística con las actividades de explotación de los recursos naturales en el archipiélago”. “Hay sectores que quieren hacernos pelear con Chile”, agregó.
Sin embargo, la empresa Easter Island Naviera publicó el tarifario oficial con el que operará el buque mercante de bandera chilena Danstar a través del Estrecho de Magallanes. Lo hizo en el propio portal de la Falkland Islands Development Corporation, la organización isleña encargada de todos los negocios locales.
En Chile, por ahora, sostienen que nada cambió y que la primera semana de diciembre zarpará el primer buque hacia las Islas.
A su vez, El Reino Unido analiza oponerse a la incorporación de la Argentina a bloques comerciales y organismos internacionales como respuesta a la avanzada legal del Gobierno contra la explotación del proyecto petrolero Sea Lion en el Atlántico Sur. Las sanciones, que por ahora se estudian en el parlamento británico, apuntan a impedir el ingreso de la Argentina a la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico) y al Tipat (Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico)
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